بررسی و مطالعه نقش موقعیت استراتژیکی بنادر نواحی جنوبی دریای خزر در توسعه اقتصادی مناطق جنوبی البرز مرکزی(از دوران صفویه تا پایان قاجار)

نوع مقاله: مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 دانشجوی گروه باستان شناسی، واحد ابهر، دانشگاه آزاد اسلامی، ابهر، ایران.

2 استادیار گروه باستان شناسی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحدابهر، ایران.

چکیده

دریای خزر از دیر باز تا کنون دارای اهمیت اقتصادی ویژه ای می‌باشد. این دریا همواره در طول تاریخ به عنوان یک وسیله ارتباطی و شبکه عظیم حمل و نقل آبی، سرزمین ها و مناطق مختلف را به هم مرتبط ساخته و وسیله ای مناسب و در دسترس جهت تماس و مراوده میان جوامع گوناگون بوده است. از گذشته های دور و پیش از قاجار در امر جابه جایی مال التجاره ها و مسافر فعال بودند و در پاره ای اوقات کالاها و اجناس تجاری برای صادرات و واردات به آنجاها ارسال می شده استمنطقه کوهپایه آبیک بنا بر دلایل متعدد و موقعیت ویژه جغرافیائی آن و قرار گرفتن بر سر مسیر مهم باستانی موسوم به جاده خراسان(به عنوان پل ارتباطی بین شرق و غرب فلات ایران) از جمله مناطقی است که در پی بردن به وضعیت آن در دوره متأخر اسلامی می‌تواند نقش مهمی در بازسازی تاریخ تحولات تجاری و فرهنگی منطقه فلات مرکزی، شمال و شمال غرب کشور داشته باشد. در این راستا از دوران پیش از تاریخ که محوطه‌های منطقه قزوین با محوطه‌هائی از فلات مرکزی ایران و شمال غرب ایران در ارتباط بوده‌اند این موضوع به دوران‌های تاریخی و اسلامی نیز سرایت داشته و راه های تجاری در رونق اقتصادی منطقه نقش بسزایی ایجاد کرده است. در این پژوهش سعی بر آن است تا بتوان نقش بنادر دوران متاخر اسلامی دریای خزر در ایجاد توسعه راه های تجاری نواحی جنوبی البرز مرکزی(کوهپایه شمالی آبیک) بیشتر تبیین گردد.

کلیدواژه‌ها


عنوان مقاله [English]

Investigating the Strategic Position of the Ports of the Southern Caspian Sea Ports in the Development of Maritime Trade with Neighboring Areas (from the Late Islamic period to the present)

نویسندگان [English]

  • yaghoub ebrahimi 1
  • araz najafi 2
  • farzad mafi 2
1 Assistant  marlik University of Nowshahr Education
2 a
چکیده [English]

The Caspian Sea has long been of particular economic importance. Throughout its history, the sea has always been an interconnected vehicle and an enormous water transport network, connecting different lands and regions, and has been a convenient and accessible means of communication and communication between different communities. From the ancient times before Qajar, traders and travelers were active in transporting goods and goods were sometimes exported and exported there. The Khorasan Road (known as the bridge between the East and West of the Iranian Plateau) is one of the areas where finding its status in the late Islamic period can play an important role in reconstructing the history of commercial and cultural developments. The region has a central plateau, north and northwest of the country. In this regard, from the pre-historic period the areas of Qazvin area were connected with the areas of the central plateau of Iran and northwest of Iran. This issue has spread to historical and Islamic times and commercial paths to economic prosperity. The region has played a significant role. In this study, the role of the late Islamic ports of the Caspian Sea in the development of trade routes in the southern areas of the central Alborz (northern Abike foothills) is further elucidated.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Ports
  • Caspian Sea
  • Late Islamic Period
  • Commercial Roads
  • North Abyek Foothills